Meble Biurowe
Komfortowa architektura biurowej przestrzeni

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Na ukośnym ciągłym żelbetowym moście płytowym o zmiennej grubości przeprowadzono badania pomiarowe i obliczeniowe celem stwierdzenia rzeczywistej nośności. Badania zostały spowodowane tym, że na obiekcie zaobserwowano silne rysy oraz stwierdzono, że na skutek nienależytego rozeznania zagadnienia w latach, gdy most był projektowany (1937) płyta została źle uzbrojona. W wyniku przeprowadzonego badania stwierdzono, że przy uwzględnieniu rezerw nośności ustroju powierzchniowego i przy odstąpieniu od ustaleń obowiązujących przepisów, w tym dopuszczalnych naprężeń, istniejąca nośność okazuje się wystarczająca. Nośność ustalona doświadczalnie została potwierdzona przez obliczenia. 1. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Dla zbadania nośności zostały zmierzone wydłużenia i ugięcia pod obciążeniem zarówno statycznym jak i dynamicznym. Dla pomiaru wydłużeń przymocowano do betonu tensometry strunowe M:DS 56 firmy Maihak Z Hamburga o długości pomiarowej wynoszącej 115 mm, natomiast na stali zbrojeniowej przyklejono czujniki elektrooporowe (DM:S) Ugięcia płyty wyznaczano za pomocą czujników zegarowych 1/100 mm oraz czujników indukcyjnych na 102 Zakładów Elektroniki Pomiarowej w Dreźnie. Do obciążenia użyto 6 samochodów cystern marki Skoda do przewozu wody (polewaczki typu 706 RTH) o ogólnej masie 6 •14,5 = 87,0 t. Ten ciężar odpowiadał, zgodnie z przepisami o obciążeniu (norma TGL O -1072), prawie połowie obliczeniowego obciążenia ruchomego. Ułożenie zbrojenia ustalono za pomocą przyrządu magnetycznego, natomiast wytrzymałość betonu badano młotkiem Schmidta typu M. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Z badań wynika co następuje: – Skuteczna grubość płyty jest większa niż grubość płyty nośnej. Przy tym skuteczną grubość płyty wyznaczono zakładając izotropowy nie- zarysowany przekrój poprzeczny. Nałożone warstwy mają swój poważny udział w nośności. Można to bardzo dobrze zaobserwować w pomiarach ugięć, które przecież są integracją nośności całej płyty. – Wytrzymałość betonu R nie jest dobra. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Wiele uszkodzeń i awarii jest wynikiem niewłaściwego wykonania. Niewłaściwe wykonanie może dotyczyć etapu produkcji dźwigara. Na przykład: dźwigar strunobetonowy został sprężony przy wytrzymałości 150 -200 kGjcm2, a więc około dwukrotnie poniżej przewidzianej wytrzymałości. Oczywiście dźwigary uległy zarysowaniu przy pierwszym lepszym obciążeniu. Pewne przedsiębiorstwo zbroi płytę równoległoboczną o wymiarach boków w przybliżeniu podobnych. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Podstawowe charakterystyki wytrzymałościowe betonu zostały wyznaczone doświadczalnie. Uzyskano tą drogą rzeczywiste wykresy pracy materiałów, tj. zależności naprężenie – odkształcenie. Wielkości momentów niszczących w zamierzonych przekrojach krytycznych dla belek obliczono metodą Guyona, a metodą przegubów plastycznych wielkości granicznych obciążeń Pn i PIV Dla każdego przekroju krytycznego wyznaczono obciążenie rysujące oraz obciążenie uplastyczniające, zakładając tworzenie się pełnych przegubów plastycznych oraz wystąpienie pełnej redystrybucji momentów zginających. W analizie zjawiska plastycznej adaptacji konstrukcji najistotniejszymi wielkościami były: – obciążenie Pl uplastyczniające pierwszy przekrój krytyczny; – obciążenie PIV uplastyczniające ostatni przekrój krytyczny i zamieniające belkę w mechanizm, – stosunek PIv/Pn charakteryzujący topień plastycznej redystrybucji momentów. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Właściwości plastyczne materiału są warunkiem koniecznym ale nie wystarczającym. O tym, czy redystrybucja momentów zginających może wystapić i w jakim zakresie, decyduje wiele czynników. Najważniejsze z nich to: . – różnice momentów zginających w przekrojach krytycznych w stanie sprężystym i na granicy nośności, charakteryzowane za pomocą współczynnika dysproporcji nośności – różne zakresy stref uplastycznienia w otoczeniu przekrojów krytycznych, – graniczne wartości obrotów plastycznych przekroju. Oceniając bezpieczeństwo konkretnej konstrukcji, wraz z plastycznymi właściwościami jej materiału, należy więc jednostkowo określać jej zdolności do plastycznej adaptacji. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Przedstawiono w skrócie podstawowe wytyczne wymiarowania przekrojów zgi- nanych metodą obliczeniowego stanu granicznego według opracowania Committee 443 American Concrete Institute, opublikowanego w nr 4/1974 r. The Journal of the American Concrete Institute. W Amerykańskim Stowarzyszeniu Betonu (American Concrete Institute) zagadnieniami obliczania i projektowania mostów żelbetowych – również w zakresie wytycznych o charakterze normowym – zajmuje się Komitet 443 Obliczanie i projektowanie żelbetowych konstrukcji mostowych (Analysis and Design of Reinforced Concrete Structures). VIT numerze 4/1974 miesięcznika tego Stowarzyszenia (The Journal of the American Concrete Institute) opublikowano wytyczne normowe Komitetu 443. Wytyczne te dopuszczają równolegle stosowanie przy wymiarowaniu przekrojów metody obliczeniowego stanu granicznego zniszczenia oraz metody naprężeń dopuszczalnych. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

Obliczenie nośności na podstawie wykresu momentów sił wewnętrznych, zgodnie z założeniami Scholza-Kuyta, nie wykazało żadnych relacji możliwych do wykorzystania. Metoda ta ma tak duże zapasy bezpieczeństwa, że może być ewentualnie zastosowana do ponownego wymiarowania. W omawianym przypadku gdybyśmy się oparli na równaniu Scholza- Kuyta i uwzględnili w obliczeniach istniejące zbrojenie, to okazałoby się, że obiekt powinien się był zawalić nawet pod własnym ciężarem. Przy tym założono proporcjonalność aż do granicy wytrzymałości, co na pewno nie jest zgodne z rzeczywistością. W przeciwieństwie do tego sprawdzenie według Ebnera-Franza dało bardzo rozsądne wyniki. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

W pracy przedstawiono opis badania zjawiska redystrybucji momentów zginających, prowadzonych na dziewięciu ciągłych belkach trójprzęsłowych z betonu sprężonego. l. Wprowadzenie Obliczanie statycznie niewyznaczalnych konstrukcji z betonu sprężonego wyłącznie na podstawie teorii sprężystości uzasadnione jest tylko przy normalnych obciążeniach eksploatacyjnych. Dla wyższych obciążeń założenie liniowego rozkładu naprężeń przestaje być słuszne we wszystkich przekrojach. W określonych obszarach konstrukcji mają miejsce odkształcenia sprężysto – plastyczne, a w pewnych, sprzyjających okolicznościach – odkształcenia czysto plastyczne. Read the rest of this entry »

Comments Off

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

SPRAWDZENIE DROGI OBLICZEŃ I POMIAROW NOŚNOŚCI CIĄGŁEGO, UKOŚNEGO ŻELBETOWEGO MOSTU PŁYTOWEGO, OBARCZONEGO BŁĘDAMI KONSTRUKCYJNYMI

Posted in Uncategorized  by admin
September 17th, 2019

W trakcie badania belek prowadzone były następujące pomiary i obserwacje: – pomiar wielkości obciążenia oraz wielkości reakcji skrajnych przy użyci u siłomierzy pałąkowych; – pomiar wielkości ugięć przęsła środkowego w siedmiu punktach za pomocą katetometru; – pomiar wielkości siły sprężającej i jej zmian na czołach belki siłomierzami zaopatrzonymi w tensometry elektrooporowe; – pomiar przemieszczeń pionowych podpór przy użyciu czujników zegarowych; obserwacje rys oraz pomiar ich szerokości i zasięgu. Ponieważ badania nie ą jeszcze zakończone, zostaną omówione tylko wyniki badań dwóch belek typu B. W belce B1 -8 przewidywano wytworzenie się pierwszych przegubów plastycznych w przekrojach nad podporami pośrednimi, a następnie redystrybucję momentów zginających w kierunku przęsła środkowego, tj. dociążenie przekrojów przęsłowych bez wzrostu momentów zginających nad podporami. W belce B2 -P natomiast, spodziewano się przebiegu zjawiska w kierunku odwrotnym. Read the rest of this entry »

Comments Off

« Previous Entries Next Entries »